• Сроки похода: 07.09.2023 — 15.09.2023
• Маршрут: Минеральные Воды — (Брыкалов Р.) — Пятигорск — (в полном составе) — Садовое — Горный — Белореченский — Кисловодск — Берёзовское ущелье — Кичи-Балык — Кисловодск — Ессентуки — Кисловодск — Кичи-Балык — Долина Нарзанов — Джилы-Су — Долина Нарзанов — Кичи-Балык — Кисловодск
• Протяженность: 348 км.
• Участники: Машуков А. Брыкалов Р.
• Руководитель: Машуков А.
• Проект маршрута: Машуков А. 

Первый день велопохода по Приэльбрусью, проехали 43 км. от Пятигорска до Кисловодска. Маршрут проходил, в основном, по проселочным дорогам с красивейшими видами. Остановились на ночёвку по темноте, в черте города Кисловодск у реки Берёзовая. Набор высоты составил 1041 м

Начало второго ходового дня. Было солнечным и казалось, что весь день пройдёт так. Но прогнозы говорили об обратном и обещали нам дожди, да ещё и с похолоданием.
Старт дня начался в Берёзовском ущелье. Мы ехали рядом с одноимённой рекой Берёзовая и наслаждались удивительными пейзажами, иногда переходя реку в брод. В начале мы считали каждую переправу, но их было так много, что сбились со счёта.
Проехав около пяти километров, у Алексея не удачно падает велосипед и ломается ручка заднего тормоза. Кое-как закрепили ручку верёвкой. Тормоз немного работал, что позволило ехать дальше по маршруту, но не долго. Буквально через два — три километра перестаёт работать кассета. Педалировать было не возможно. Не было тяги. Немного обсудив дальнейшие действия, решили снять колесо и ручку заднего тормоза, чтобы Лёха пошёл обратно в Кисловодск и всё отремонтировал.
Времени на ремонт было потрачено много и ехать далее смысла уже не было. На ночёвку стали там же, где и сломались. А через час, после установки лагеря пошёл обещанный прогнозом дождь.

Всю ночь в ущелье шёл сильный дождь. Температура опустилась на столько, что дождь переходил в мокрый снег. Лёха на эту ночёвку решил спать в гамаке. Лагерь был размещён в красивой берёзовой рощи и Алексей с лёгкостью поставил гамак и прикрыл его тентом. Но холодная, дождливая и ветреная погода не дала ему получить полное удовольствие и нормально выспаться.
Утро третьего ходового дня, на удивление, было ясным и солнечным, но всё ещё прохладным. Находясь в лесной местности было решено не тратить газ для приготовления пищи, а использовать щепочницу. Дождь намочил дрова и чтобы подогреть один литр воды, пришлось потратить больше часа. В итоге стартовали с места ночёвки в 11:45.
Маршрут продолжался по Берёзовскому ущелью, но крутили педали не долго. Оказалось что кассету, так и не удалось отремонтировать. Почти сразу, со старта, начала проскакивать тяга и чем дальше двигались по маршруту, тем чаще были проскоки. Продолжать движение дальше по маршруту было уже не возможно. Приняли решение выезжать из ущелья в сторону посёлка Кичи-Балык и возвращаться в Кисловодск, чтобы снова попробовать отремонтировать велосипед.
Подъём до посёлка Кичи-Балык был сложным и затяжным. Его протяжённость составила, приблизительно, 10 км. Но после подъёма выехали на асфальт и быстро спустились в Кисловодск. Спускаться было холодно. Температура воздуха доходила до 4 градусов, но в городе было теплее.
Все мастерские к этому времени были уже закрыты. Можно было поехать переночевать в начале Берёзовского ущелья, где ночевали на второй день, но не было желания опять мёрзнуть (на ночь прогнозировали заморозки.
Отведав горячего супа с чаем в ближайшей столовой, нашли неподалёку шикарный хостел. Название хотела «Горы горы». Стоимость размещения в закрытых спальных капсулах 890 руб. Есть душ, туалет, кухня, стиральная машина, холодильник, wifi. В кухне угощают травяным чаем.

Четвертый день велопохода. С утра нужно было созвониться с мастером по ремонту велосипедов, не раньше девяти утра.
Начало дня было приятным, но прохладным. Созвонились с мастером. Оказалось, что поломку такого характера можно отремонтировать только в Ессентуках.
По Кисловодску ехали не долго. У Алексея тяга пропала почти полностью, а до Ессентуков ехать 20 км. Решили Лёху посадить на электричку, а Роман отправился на велосипеде своим ходом. К двум часам дня велосипед был готов. Из Ессентуков уже вместе, на велосипедах поехали в Кисловодск.
В городе посетили храм и отведали домашних пельменей в трапезной при храме. Сравнили цены с обычной столовой. Цены такие же.
Маршрут продолжили в сторону посёлка Кичи-Балык. Нас ожидал затяжной десяти километровый подъём. К вечеру было уже истрачено много сил, поэтому большую часть подъёма шли пешком. В итоге, в этот день, пройденное расстояние наших приключений — 64 км., набор высоты 1087 м.

Утро пятого ходового дня было солнечным. Хвойный лес придавал нам оптимизма в будущее путешествие. Перед стартом зашли в кафе, рядом с которым ночевали, попросили кипяточка и нам его любезно предоставили. Купили в кафе чай из горных трав. А самое интересное на улице стоит туалет, очень чистый и висит табличка: «туалет платный», а рядом ящик куда нужно положить денежку и никто это не контролирует. Люди сами решают платить им за труды того, кто чистит этот туалет, или нет.
Дальнейший маршрут был сложным. От посёлка Кичи-Балык начался 10% подъём и поднимались долго, так как расстояние его было 10 км. В конце подъёма кафе, где покушали вкусных хычинов. А далее спуск в Долину нарзанов и спуск очень крутой. Возможно, градиент доходил до 15%. Ну а после, снова подъём, и снова крутой и затяжной. Средний градиент 12%, а расстояние 11 км. Подниматься в такие градиенты на педалях не получалось, поэтому, в основном, шли пешком. В конце этого подъёма уже стемнело. Нашли место для ночёвки. Как только достали палатки, пошёл дождь. Пока установили, палатки намокли. Об ужине уже речи не было, т.к. по мимо дождя ещё была температура 4 градуса тепла.
В итоге в этот день проехали 31 км., набор высоты составил 1150 м.

Холодный дождь шёл всю ночь. Было холодно и даже в палатке велокомпьютер показывал четыре градуса тепла. Утро было пасмурным. Возможности высушить вещи не было, пришлось упаковывать мокрое снаряжение и выходить на маршрут.
Первые километры шестого дня были холмистыми. Дорога виляла по холмам с лёгкими, короткими подъёмами и такими же спусками, пока не начался спуск с перевала. Спуски, как и подъёмы, были крутыми и затяжными.
На каждом перевале (на вершине или у подножия) стоят кафе. Этот перевал не был исключением, но, как оказалось после кафе с необычным названием «В дали от жён», начинается территория национального парка «Приэльбрусье». Ни кафе, ни источников воды далее мы не встретили. Пополнить запасы воды забыли. Воды оставалось не много. Алексей начал останавливать встречные машины и просить воду. Добрых людей было много и все старались помочь. Первую бутылку воды нам дали минеральную, но мы её отдали двум велотуристам, которые по началу ехали впереди нас, но в этот день решили сделать днёвку.
Забравшись на вершину очередного перевала начали готовиться к обеду. Увидев очередную машину, Алексей просит её остановиться и, о чудо! В машине ехал великий путешественник Фёдор Конюхов . Фёдор Филиппович любезно предоставил нам воды, пополнив все наши запасы. Сделав общее фото, мы остались обедать, а Фёдор Филиппович отправился дальше в сторону Кисловодска.
Как только мы разложились и начали готовить обед, пошёл дождь. В начале он был не сильный и удалось спрятать часть вещей, не намочив их, но кушать пришлось под дождём. А учитывая то, что температура на вершине перевала бала 4 градуса, мы начали замерзать. Дождь только усиливался. Быстро покушали, собрались и в путь. Только в движении можно было отогреться при такой погоде.
Дальнейшая вершина перевала была такой-же, как и предыдущая — холмистая. Только одно отличие: по этой вершине мы ехали под облачным дождём, который в дальнейшем перешёл в снег. На максимальной высоте перевала, температура стала нулевая. Начался спуск в долину реки Малка. Спуск очень крутой. Если разгоняться, то снег больно хлестал по лицу. Решили спускаться пешком.
К шести часам вечера спустились в долину. Оставался последний подъём в урочище Джилы-Су. Поднялись в районе 20:30. Было темно, сыро и холодно. Решили остановиться на ночёвку в первом кемпинге на пути. Но мы не стали в палатках, а взяли вагончик, чтобы просушить наше снаряжение. Нам предоставили вагончик в грузовом автомобиле «Шишига». Внутри вагончика растопили буржуйку, развесили вещи на сушку, поужинали и легли спать.В итоге этого дня проехали 39 км., набор высоты составил 1329 м.

Ночь в урочище Джилы-Су, в натопленном вагончике позволила нам полностью просушить все вещи.
Перед началом седьмого ходового дня, решили сделать полуднёвку. С утра была ясная, солнечная погода. Эльбрус полностью открылся нашему взору. Алексей решил отправиться на экскурсию к водопаду «Султан». Мест для обзора было много, но время не позволяло нам долго задерживаться у подножия Эльбруса. Надо было возвращаться домой.
На обратный маршрут вышли во второй половине дня, в 14:10. К этому моменту погода уже испортилась и накрапывал мелкий дождь. А ещё нас ждал крутой подъём из долины реки Малка.
Со свежими силами получилось подняться на вершину перевала за 2 часа.
Далее ехали по холмистой местности до спуска. Спустились в очередную долину. В конце спуска было кафе «В дали от жён». Решили ещё проехать часик и искать место ночёвки, но через несколько сотен метров начался очередной подъём на перевал.
Уже в темноте добрались до следующего кафе. Просили поставить палатки на их территории, но хозяева предоставили нам служебное помещение, чтобы мы не мёрзли. Спали на кроватях, но в своих спальниках. В итоге этого дня проехали 27 км., набор высоты составил 675 м.

Утро восьмого ходового дня, как и большинство предыдущих было ясным, солнечным, но холодным. Велосипеды покрылись большими каплями утренней росы. Видимо ночью был мороз.
Сбор снаряжения получился быстрым. Не нужно было тратить время на сбор палаток. Завтрак тоже решили не готовить. Кушали в кафе, только получилось довольно дорого: за борщ с чаем заплатили 400 рублей с человека. На маршрут вышли в 8:30 и сразу в подъём. Почти все участки подъёмов преодолевали пешком и этот не был исключением.
На вершине холмистая равнина. Ехали не спеша, фотографировали местность и даже успели ещё раз запечатлеть Эльбрус в первой половине дня. Затем Эльбрус спрятался за облака, но на протяжении большей части дневного пути мы наблюдали плато Бермамыт и плато Канжол.
К полудню стремительно спустились в долину нарзанов. Хотели заехать на территорию парка, чтобы попробовать нарзан, но оказалось что теперь вход платный. Около парка стоит вышка мобильной связи. Решили выйти в интернет и залипли там на целый час.
Обедать сели в беседках на повороте к посёлку Хасаут. На маршрут вернулись в 14:10 и последний семи километровый подъём из долины нарзанов. Подъём был долгий, на вершине оказались к 6 часам вечера и, конечно же, успели до закрытия кафе, где делают вкуснейшие хычины. Около часа проговорили с хозяином кафе и уже по темноте с включёнными фарами начали спускаться в город Кисловодск.
В городе появился интернет. Заказали билеты на поезд, на следующий день и решили остановиться на ночёвку там же, где и начинали, — в Берёзовском ущелье.В итоге, в этот день, проехали 54 км., набор высоты составил 1265 м.

Финальный день велопохода — день доброса. Решили ехать на одном поезде в одном вагоне. Поезд отправляется в 13:40. Есть время, но мы решили проснуться раньше, чтобы не спеша собрать велосипеды к транспортировке на вокзале. Когда проснулись, было прохладно. Но как только солнце осветило всё ущелье, хотелось спрятаться в тени. Собирали лагерь не спеша. Просушили палатки и после завтрака, упаковав снаряжение отправились к ж.д. вокзалу.
У Алексея не было чехла на велосипед и мы заехали в магазин, чтобы купить что-то чем можно обвернуть переднее колесо и сам велосипед.
На вокзале, как обычно, прошли контроль. Велосипеды упаковывали долго. Лёхе пришлось упаковываться, когда уже подогнали состав. Да ещё и багажный выгон был в начале поезда. Пришлось тащить всё снаряжение из хвоста поезда, а Лёхе ещё и делать несколько ходок, так как у него вещи были в нескольких пакетах, да ещё и велосипед отдельно от колеса.
Вокзал Кисловодска был начальной станцией и времени на погрузку было достаточно. С трудом загрузили велосипед Алексея и разместились в своём пассажирском вагоне.
На этом велопоход был завершен! В Невинномысске был завершён велопоход для Романа, а в Ростове на Дону был завершён велопоход для Алексея.